แน่นอนระบบนี้ ดูเหมือนจะคุ้นเคยกันดีในหมู่คนใช้รถยนต์ที่กลายเป็นมาตรฐานความปลอดภัย มีมาให้ตั้งแต่รถยนต์อีโค่คาร์ไปจนถึงรถราคาเป็นล้าน ซึ่งแม้ว่าลักษณะยานพาหนะจะแตกต่างกัน หากความสำคัญของระบบก็มีเหมือนกัน โดยเฉพาะระบบเบรก ABS นั้น สามารถลดการลื่นไถล โดยเฉพาะในกรณีของรถมอเตอร์ไซค์ การกดเบรก หน้าหรือหลัง แรงเกินไป จะทำให้รถสะบัดหรือสไลด์เกิดขึ้นโดยไม่ตั้งใจ อันมาจากคุณสมบัติธรรมชาติการขับขี่ของรถจักรยานยนต์ และทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้มากขึ้น ในหลายสถานการณ์ แม้ว่าความจริง ระบบเบรก ABS ในรถจักรยนต์ อาจไม่ได้ใช้เพื่อการหักหลบ แบบในรถยนต์ก็ตาม

ตามข้อมูลในต่างประเทศ มีรายงานจากมหาวิทยาลัย โมนาช ชี้ว่า ระบบเบรก ABS นั้น มีความสามารถในการลดจำนวนผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตได้ถึงร้อยละ 31 แต่น่าแปลกที่บริษัทรถจักรยานยนต์ กลับไม่ได้ติดตั้งระบบเบรก ABS เป็นมาตรฐาน เหมือนกับในรถยนต์ที่เราใช้ พวกมันถูกเลือกให้เป็น Top Option สำหรับลูกค้าที่ต้องการความปลอดภัยเพิ่มขึ้น และจากการศึกษาของมหาวิทยาลัยโมราช ให้รัฐวิคตอเรียน ชี้ว่ามีรถจักรยานยนต์เพียงร้อยละ 20 เท่านั้น ที่ติดตั้งระบบเบรก ABS ในไทยเอง เรื่องราวทำนองเดียวกัน รถมอเตอร์ไซค์ที่มีระบบเบรก ABS เริ่มมีมากขึ้น แต่ก็ต้องแลกกับราคาตัวรถที่สูงขึ้นด้วย ปัจจุบันมอเตอร์ไซค์ที่มีราคาต่ำกว่า 100,000 บาท มีระบบเบรก ABS มีเพียงไม่กี่รุ่น เท่านั้น เนื่องจากผู้ผลิตชั้นนำยังเชื่อว่กาารใช้ประสิทธิภาระเบรกทางด้านหน้าและด้านหลังพร้อมกัน จะให้ประสิทธิผลในการเบรกหยุดได้ดีกว่า และไม่มีความจำเป็นจะต้องติดตั้งลงในรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก ขนาด 110-150 ซีซี ที่ได้รับความนิยม อย่างแพร่หลาย

ถึงแม้ระบบเบรก ABS จะเป็นแง่มุมเล็กๆ ในการเพิ่มพูดความปลอดภัยในการขี่มอเตอร์ไซค์ลดการบาดเจ็บล้มตาย จากอุบัติเหตุของชาวสองล้อ ทว่าอีกมุมหนึ่งที่ผู้ผลิตยังไม่ใส่มาให้จนเป็นมาตรฐานเหมือนทางฝั่งยุโรปที่มีข้อกำหนดให้รถจักรยานยนต์ที่ขายในยุโรปในปี 2016 จะต้องมีระบบเบรก ABS เนื่องมาจากความไม่ใส่ในต่อระบบของผู้ขับขี่ที่ไม่เล็งเห็นถึงประสิทธิภาพในการทำงานของระบบเบรกลักษณะนี้

ในรถมอเตอร์ไซค์ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค สามารถป้องกันความตกใจสถานการณ์ในการเบรกอย่างรุนแรงรวดเร็ว อันอาจจะมาจากสถานการณ์คับขันในการขับขี่ ทำให้อาจไม่ทันคิดในการใช้ห้ามล้อใดห้ามล้อหนึ่งอย่างรุนแรง จนรถอาจจะพับ หรือล้มจนได้รับบาดเจ็บ ระบบเบรก ABS เข้ามาแก้ไขเรื่องดังกล่าวโดยทำงานคล้ายในรถยนต์ ด้วยการจับปล่อยเบรกตามจังหวะอย่างรวดเร็ว ทำให้รถจะไม่ศูนย์เสียสมดุลในการขับขี่ นอกจากนี้ประโยชน์ข้อสำคัญของระบบเบรก ABS ในรถมอเตอร์ไซค์ที่สำคัญ คือช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรกเมื่อถนนเปียก หรือบนพื้นทางที่ลื่นกว่าถนนปกติ ทำให้ลดอัตราการลื่นไถล จนนำไปสู่การล้มพับได้เป็นอย่างดี และรวมถึงยังสามารถใช้ในการหักหลบได้ในแบบรถยนต์ ทำให้ผู้ขับขี่มีโอกาสรอดจากอุบัติเหตุมากขึ้นด้วย

---

---